Sube el tope para importar autos eléctricos sin arancel
El Gobierno elevó a US$35.000 el tope para importar autos eléctricos sin arancel, lo que le abre la puerta a Tesla en el país.
La explicación
Qué pasó
el gobierno elevó de 16.000 a 35.000 dólares el tope de precio para importar autos eléctricos sin arancel.
Por qué pasa
buscan actualizar el régimen para que entren modelos más nuevos, que antes quedaban afuera del límite anterior.
Qué significa para vos
se abre la puerta a marcas como Tesla, aunque acá seguirá siendo caro: un modelo podría costar hasta 65.000 dólares.
Lo que dice Blitos
El país subió el límite para importar autos eléctricos sin pagar impuesto. El tope pasó a treinta y cinco mil dólares, para sumar modelos más nuevos. Aunque acá seguirá siendo caro, así se abre la puerta a Tesla.
¿Te comprarías un auto eléctrico si bajara el precio?
Los datos y de dónde salen
El Gobierno elevó a 35.000 dólares el tope FOB para importar autos eléctricos sin arancel.
«elevó los valores de referencia para que los autos eléctricos puros puedan importarse sin arancel con un FOB máximo de USD 35.000 por unidad»
Infobae ↗La suba busca permitir el ingreso de modelos eléctricos más nuevos, antes excluidos por el tope anterior.
«La medida busca incorporar modelos de última tecnología cuyos precios excedían el límite anterior y ampliar la oferta disponible en Argentina»
Infobae ↗La medida le abre la puerta a Tesla para importar sus autos sin arancel.
«El Gobierno le abrió la puerta a Tesla, la marca de vehículos eléctricos de Elon Musk, para importar sus autos eléctricos sin arancel»
Clarín ↗Un Tesla Model 3 podría costar entre 62.000 y 65.000 dólares en la Argentina.
«un Tesla Model 3 con un precio de origen de alrededor de US$ 36.990 podría terminar en torno a US$ 62.000 a US$ 65.000 al público argentino»
Perfil ↗