Puerto Ibicuy revive de la mano de Vaca Muerta
Un puerto del Litoral se prepara para ser un centro logístico clave.
La explicación
Qué pasó
el puerto entrerriano de Ibicuy reactiva y amplía su terminal fluvial con una inversión de dieciséis millones de dólares del grupo argentino PTP, y el gobernador Frigerio visitó las obras.
Por qué pasa
Vaca Muerta necesita bajar equipos e insumos pesados por el río para evitar el costo del transporte terrestre, y el corredor del Paraná conecta directo con la cuenca neuquina.
Qué significa para vos
si sos de Entre Ríos, el boom energético de Neuquén también se convierte en trabajo y actividad portuaria en el Litoral, no solo en la Patagonia.
Lo que dice Blitos
Mirá este puerto del Litoral: se prepara para ser un centro logístico clave. ¿Por qué importa? Vaca Muerta necesita arena para perforar sus pozos. Y por eso una empresa invierte dieciséis millones de dólares y así agranda la terminal.
La clave es que mover arena por el río reduce los costos de transporte. Por eso la arena con la que Vaca Muerta perfora sus pozos puede salir río arriba. Si sos de Entre Ríos, ese boom lejano también se convierte en trabajo en tu puerto.
¿En tu provincia también se mueve algo por el boom de Vaca Muerta?
Los datos y de dónde salen
una empresa invierte dieciséis millones de dólares para ampliar y modernizar el puerto
«Una inversión de u$s 16 millones contempla la ampliación y modernización de Puerto Ibicuy para posicionarlo como un moderno y estratégico hub logístico portuario»
El Cronista ↗la obra busca bajar el costo de llevar arena para Vaca Muerta por el río en vez de camión
«reducir los costos logísticos del transporte de arena silícea hacia Vaca Muerta, insumo que se utiliza en las operaciones de fractura hidráulica»
El Cronista ↗